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Biden veut du fer et de l’acier fabriqués aux États-Unis pour un projet d’un billion de dollars

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L’administration Biden prend une mesure clé pour s’assurer que les dollars fédéraux soutiendront les exigences d’émission de la fabrication américaine pour la façon dont les projets financés par le paquet d’infrastructure bipartite de 1 billion de dollars s’approvisionnent en matériaux de construction.

Les directives exigent que le matériel acheté, que ce soit pour un pont, une autoroute, une conduite d’eau ou Internet à large bande, soit produit aux États-Unis, selon des responsables de l’administration. Cependant, les règles ont également mis en place un processus pour renoncer à ces exigences au cas où il n’y aurait pas assez de producteurs nationaux ou si les coûts des matériaux seraient trop élevés, dans le but d’émettre moins de dérogations au fil du temps à mesure que la capacité de fabrication américaine augmente.

Il y aura des opportunités supplémentaires pour de bons emplois dans le secteur manufacturier », a déclaré Celeste Drake, directrice de Made in America au Bureau de la gestion et du budget de la Maison Blanche. « Et comme nous cherchons à stimuler le contenu américain, cela signifie de gros les entreprises vont créer des opportunités pour les petites et moyennes entreprises aux États-Unis, car les chaînes d’approvisionnement sont partiellement relocalisées pour essayer de respecter les normes de contenu.

Le président Joe Biden a fait de ces conseils une pierre angulaire pour juger de son bilan avant les élections de mi-mandat de 2022. Le président démocrate a déclaré qu’il pouvait tirer parti des dépenses fédérales pour créer davantage d’emplois dans les usines américaines et réduire la dépendance à l’égard de la Chine et d’autres pays ayant des intérêts géopolitiques divergents de ceux de l’Amérique.

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Alors que Biden fait face à une inflation à son plus haut niveau depuis 40 ans, il parie que l’augmentation de la production nationale réduira finalement les pressions sur les prix, une réponse aux attaques républicaines selon lesquelles son programme de secours contre les coronavirus de 1,9 billion de dollars a initialement déclenché des prix plus élevés.

Depuis le premier jour, chaque action que j’ai entreprise pour reconstruire notre économie a été guidée par un principe : Made in America, a déclaré Biden jeudi à Greensboro, en Caroline du Nord. Il faut un gouvernement fédéral qui ne se contente pas de dire du bout des lèvres l’achat américain, mais qui agisse réellement.

Biden a déclaré que les quelque 700 milliards de dollars que le gouvernement consacre chaque année à l’achat de biens sont censés donner la priorité aux fournisseurs américains, mais les réglementations remontant aux années 1930 ont été édulcorées ou appliquées de manière à masquer l’utilisation des importations étrangères.

L’administration n’a pas pu dire quel pourcentage de matériaux de construction pour les projets d’infrastructure existants est fabriqué aux États-Unis, même si le gouvernement fédéral dépense déjà 350 milliards de dollars pour la construction cette année. Les nouvelles directives permettraient aux responsables gouvernementaux de savoir combien de dollars vont aux travailleurs et usines américains.

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Dans le paquet d’infrastructures bipartisane qui est devenu loi en novembre dernier, il y avait une exigence qu’à partir du 14 mai, aucun des fonds « alloués aux agences fédérales pour des projets ne puissent être dépensés » à moins que tout le fer, l’acier, les produits manufacturés et les matériaux de construction utilisés dans le projet sont produits aux États-Unis. C’est selon les directives de 17 pages publiées lundi.

Les directives comprennent trois normes pour que ces exigences soient levées : si l’achat serait incompatible avec l’intérêt public ; si les matériaux nécessaires ne sont pas produits en quantités suffisantes et raisonnablement disponibles ou d’une qualité satisfaisante » ; ou si les matériaux américains augmentent le coût d’un projet de plus de 25 %.

Les fabricants américains manquent d’environ 170 000 emplois sur les 12,8 millions d’emplois d’usine détenus en 2019, alors que les emplois manufacturiers ont commencé à diminuer avant le début de la pandémie. Mais les États-Unis comptent 6,9 millions d’emplois manufacturiers de moins par rapport au sommet de 1979, une perte causée par l’externalisation et l’automatisation.

Obtenir plus d’emplois industriels signifiera probablement l’ajout de plus d’usines et de chaînes de montage, car les fabricants fonctionnent à une capacité de 78,7 %, ce qui, selon la Réserve fédérale, est supérieur à la moyenne historique.

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